這門人工智能課， 北京航空航天大學(xué)本科生人人必修

中國教育報-中國教育新聞網(wǎng)訊（記者 梁丹 通訊員 魯睿婷 劉佳）周二下午，在北京航空航天大學(xué)（以下簡稱“北航”）學(xué)院路校區(qū)主南403教室，教師吳文峻結(jié)合現(xiàn)實生活中的圖像處理案例，向?qū)W生展示如何通過算法處理，將一張真實的照片轉(zhuǎn)換為鉛筆手繪風(fēng)格的圖片。

同一時間，在相距不遠的408教室，教師張永飛正在給學(xué)生們介紹算法中“召回率”這一重要概念，他用抓犯罪嫌疑人的情景模擬，“召回率就像把但凡可能是犯罪嫌疑人的人全抓回來”。

這兩節(jié)課都是《人工智能導(dǎo)論》。2025年春季學(xué)期，依托跨學(xué)科師資團隊與分層教學(xué)體系，北航面向全校本科生開設(shè)《人工智能導(dǎo)論》通識必修課，帶領(lǐng)學(xué)生跨越學(xué)科邊界探索AI。

據(jù)了解，北航《人工智能導(dǎo)論》課程由24學(xué)時理論和16學(xué)時實驗構(gòu)成。其中，理論教學(xué)涵蓋機器學(xué)習(xí)、計算機視覺、大語言模型等關(guān)鍵技術(shù)原理，融合腦神經(jīng)科學(xué)認知基礎(chǔ)與AI安全倫理研討。實驗教學(xué)則針對不同學(xué)科大類分層設(shè)計：例如，文科通過基于貝葉斯的新聞文本分類、基于深度學(xué)習(xí)的翻譯工具等案例分析理解技術(shù)應(yīng)用，理工科側(cè)重智能算法實現(xiàn)、自動駕駛策略生成等工程實踐。

“這門課，我們目前按照4個專業(yè)大類來劃分，每個大類在教學(xué)內(nèi)容上進行了統(tǒng)一，同時對實驗部分做了分類設(shè)計。比如航空航天大類很多實驗題目跟飛機、月球車有關(guān)；理科大類的題目就與數(shù)學(xué)、物理相結(jié)合。”吳文峻表示，希望將來能夠進一步豐富實驗案例，可以按照不同的專業(yè)方向和興趣選擇不同的案例。

“我們希望引導(dǎo)學(xué)生不必拘泥于深入掌握大量的具體的人工智能算法，而是更注重于通過案例化啟發(fā)式教學(xué)，引導(dǎo)學(xué)生構(gòu)建智能思維，提升人工智能綜合素養(yǎng)，培養(yǎng)學(xué)生運用智能思維分析、解決專業(yè)領(lǐng)域復(fù)雜問題的跨學(xué)科創(chuàng)新能力，最終形成適應(yīng)技術(shù)變革的持續(xù)創(chuàng)新能力?！睆堄里w說。

北航《人工智能導(dǎo)論》課程自2023年底啟動籌備工作，歷經(jīng)系統(tǒng)性調(diào)研與多輪迭代。2024年3月，學(xué)院組織跨學(xué)科專家團隊完成首版教學(xué)大綱論證，構(gòu)建覆蓋人工智能全知識鏈的課程體系。2025年春季學(xué)期，伴隨自主編撰的《人工智能基礎(chǔ)——從理論到實踐》教材正式出版，課程面向全校本科一年級學(xué)生開放，成為全校首門跨學(xué)院跨學(xué)科教學(xué)單元的人工智能通識課程。

課程建設(shè)中，人工智能學(xué)院聯(lián)合計算機學(xué)院、北航學(xué)院、電子信息工程學(xué)院等14個院系的55名教師組成授課團隊，經(jīng)過報名、篩選與教學(xué)培訓(xùn)，確保師資力量的專業(yè)性與跨學(xué)科融合能力，助力學(xué)生實現(xiàn)從理論認知到創(chuàng)新應(yīng)用的躍遷。

“這門課讓我從AI小白逐漸摸到了人工智能門道。老師從最基礎(chǔ)的概念講起，用通俗易懂的方式帶我們?nèi)フJ識人工智能背后的原理，最后還帶我們應(yīng)用理論、親手實踐，嘗試自己寫代碼?！北焙今T如書院2024級本科生凌彤表示，在這樣的學(xué)習(xí)過程中，自己漸漸理解了什么叫“讓機器思考”。

吳文峻為未來空天技術(shù)學(xué)院本科生上《人工智能導(dǎo)論》課 學(xué)校供圖