“同濟(jì)”號(hào)，下水！

同濟(jì)大學(xué)2000噸級(jí)海洋科考教學(xué)保障船。學(xué)校供圖

　　本報(bào)訊（通訊員 黃艾嬌 記者 張瀅）“5、4、3、2、1，剪纜！”1月18日，廣州市南沙區(qū)，中船黃埔文沖船舶有限公司龍穴廠區(qū)船臺(tái)，已完成主體建造的同濟(jì)大學(xué)2000噸級(jí)海洋科考教學(xué)保障船，迎來“下水”這一重要節(jié)點(diǎn)。

　　據(jù)了解，該科考船自2024年4月在廣州開工建造以來，前期已完成船臺(tái)階段建造工作。下水后，將轉(zhuǎn)入舾裝和試航階段，計(jì)劃于今年5月交付。

　　“期待‘同濟(jì)’號(hào)承載海洋強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想，為同濟(jì)海洋學(xué)科人才培養(yǎng)、科學(xué)研究開啟新篇章，作出新貢獻(xiàn)。”在下水暨命名儀式上，同濟(jì)大學(xué)黨委書記方守恩代表該校將科考船正式命名為“同濟(jì)”號(hào)。

　　據(jù)介紹，“同濟(jì)”號(hào)科考船采用全新的設(shè)計(jì)理念，秉承了節(jié)能經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保的設(shè)計(jì)原則，既是一個(gè)“移動(dòng)智慧體”，又是一個(gè)“高性能實(shí)驗(yàn)室”。全船總長(zhǎng)82米，型寬15米，型深6.9米。其適用于無限航區(qū)（冰區(qū)除外），具有全天候作業(yè)能力，可搭載作業(yè)型ROV（水下遙控機(jī)器人）、多臺(tái)集裝箱式船載實(shí)驗(yàn)室及多種類無人系統(tǒng)，具備移動(dòng)觀測(cè)節(jié)點(diǎn)和固定觀測(cè)節(jié)點(diǎn)綜合自組網(wǎng)功能，可滿足海洋地質(zhì)與地球物理、物理海洋、海洋化學(xué)、海洋生物、大氣環(huán)境等綜合科學(xué)考察任務(wù)，開展海底地形與地貌、底質(zhì)與構(gòu)造、海洋環(huán)境與生態(tài)的綜合調(diào)查以及海洋調(diào)查裝備試驗(yàn)等工作，同時(shí)還可承擔(dān)故障檢測(cè)、維修、敷設(shè)及后沖埋、海底路由調(diào)查及掃測(cè)、風(fēng)電工程勘察等海上工程任務(wù)。

　　“同濟(jì)”號(hào)將用于同濟(jì)大學(xué)海洋學(xué)科和其他單位的科學(xué)考察航次、海上工程施工任務(wù)以及學(xué)生海上實(shí)習(xí)等需求，為海洋科學(xué)研究和涉海專業(yè)人才培養(yǎng)提供裝備保障。

　　值得一提的是，在基于數(shù)字化的外部形態(tài)設(shè)計(jì)過程中，“同濟(jì)”號(hào)外觀設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提取了“沉積”與“流動(dòng)”的地質(zhì)形態(tài)，通過層疊的上層建筑、流暢的曲線輪廓、大面積的玻璃幕墻和集成的空間布局，使其脫離一般船舶粗獷的工業(yè)屬性，呈現(xiàn)出輕巧和高級(jí)的設(shè)計(jì)意向。

　　船內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)小組針對(duì)科研人員、船長(zhǎng)、船員和專家等不同用戶需求，全面考慮色彩、材料、使用習(xí)慣和燈光，量身定制居住空間，提升舒適度，同時(shí)融入了智能化設(shè)施。在船艙打造出用戶的情感地圖，不僅強(qiáng)化了各功能區(qū)的特色，也讓用戶在空間中感受到歸屬感。此外，通過科學(xué)的色彩組合，既增強(qiáng)了視覺效果，又讓船內(nèi)環(huán)境更顯生機(jī)。

　　“我們希望將科考船設(shè)計(jì)成一個(gè)‘漂浮的創(chuàng)新社區(qū)’，其外觀像一個(gè)時(shí)尚的現(xiàn)代建筑，船內(nèi)則如同‘社區(qū)’和‘家’一般溫馨?！敝鞒帧巴瑵?jì)”號(hào)外觀設(shè)計(jì)的同濟(jì)大學(xué)教授婁永琪說。

《中國(guó)教育報(bào)》2025年01月20日 第03版